JR鹿児島本線

💡 門司港レトロの中心。ネオルネサンス様式の国重文駅舎。

💡 関門海峡を望む住宅地で矢筈山へのハイキング拠点となる駅。

💡 山陽本線（関門トンネル）との接続駅で交直デッドセクション。

💡 山陽新幹線や各線が集まる北九州市最大の巨大ターミナル駅。

💡 日豊本線との分岐駅。小倉城やリバーウォーク北九州の最寄り。

💡 九州工業大学戸畑キャンパス最寄りで学生で賑わう駅。

💡 ユネスコ無形文化遺産「戸畑祇園大山笠」の拠点となる駅。

💡 八幡製鐵所の発祥地近くに位置し坂の多い住宅街が広がる。

💡 テーマパーク跡地に誕生した「THE OUTLETS」最寄り。

💡 皿倉山ケーブルカーへの連絡口。近代製鉄発祥の歴史息づく街。

💡 筑豊電気鉄道連絡。北九州市西部を代表する商業・交通拠点。

💡 筑豊本線の短絡線が合流する宿場町・黒崎宿西郊の難読駅。

💡 日本初の立体交差駅の歴史を持ち名物駅弁「かしわめし」発祥。

💡 遠賀郡水巻町の玄関口で緑豊かなベッドタウンが広がる駅。

💡 一級河川・遠賀川の東岸に位置し芦屋競艇場へのバスが発着。

💡 岡垣町の中心駅。果樹園や海岸の波津海水浴場への玄関口。

💡 福岡教育大学の最寄り駅で城山登山道の入口も近い文教の駅。

💡 宗像市の中心ターミナル。快速や特急が多数停車する主要駅。

💡 世界遺産「神宿る島」宗像大社辺津宮へのバス連絡拠点駅。

💡 閑静な新興住宅地が広がり宮地嶽神社への参拝客も利用する。

💡 「光の道」で名高い宮地嶽神社の表玄関で福津市の中心駅。

💡 古賀北部の住宅地や古賀特別支援学校などが位置する駅。

💡 古賀市の中心駅。工業団地が多く食品製造業が盛んな都市。

💡 鹿部（ししぶ）の地名から命名された2009年開業の駅。

💡 IKEA福岡新宮など商業開発が目覚ましい2010年開業の駅。

💡 福岡工業大学直結。JR九州初の駅ビル一体型大学駅。

💡 九州産業大学の最寄り駅で多くの学生が行き交う活気ある駅。

💡 香椎線連絡。神功皇后ゆかりの格式高い香椎宮の最寄り駅。

💡 西鉄貝塚線との総合結節点で香椎副都心再開発の中核駅。

💡 日本三大八幡宮の一つ・筥崎宮や九大跡地に近接する駅。

💡 篠栗線（福北ゆたか線）分岐駅。福岡県庁の最寄り駅。

💡 九州最大のメガターミナル。新幹線・地下鉄直結の陸の玄関。

💡 南福岡車両区竹下車両派出が隣接しアサヒビール博多工場至近。

💡 西鉄井尻駅も徒歩圏内にある福岡市南部の難読駅名。

💡 南福岡車両区を擁する運行拠点。駅ビルに直結する主要駅。

💡 春日市役所や春日公園の最寄りでベッドタウンの中心駅。

💡 九州大学筑紫キャンパス最寄り。特別史跡大野城跡の玄関口。

💡 白村江の戦い後に大宰府防衛で築かれた特別史跡「水城」近接。

💡 古都・大宰府の史跡群に南側からアプローチできる静かな駅。

💡 万葉集にも詠まれた歴史ある二日市温泉の玄関口となる主要駅。

💡 菅原道真が無実を訴えた天拝山の登山口。大型イオンモール直結。

💡 筑豊本線（原田線）起点駅。旧宿場町の歴史を残す難読駅。

💡 佐賀県基山町の新興住宅街「けやき台」開発に伴い開業した駅。

💡 甘木鉄道連絡。高速基山バスストップも近い交通結節点。

💡 鳥栖プレミアム・アウトレットの最寄り駅として賑わう駅。

💡 かつて対馬藩の飛び地だった歴史を持ち鳥栖貨物ターミナル隣接。

💡 長崎本線分岐。駅スタジアムやサガン鳥栖で知られる要衝。

💡 鳥栖市南部の田園地帯に位置する静かなローカル駅。

💡 九州新幹線・久大本線連絡。ゴム産業や豚骨ラーメン発祥の街。

💡 当駅折り返し列車が多数設定される久留米南部の車両待避駅。

💡 筑後市と久留米市の境に位置するのどかな田園地帯の駅。

💡 豊臣秀吉の愛犬伝説に由来する難読駅。八女方面へのバス起点。

💡 新幹線連絡駅。ホークススタジアム筑後や県立広域公園に直結。

💡 みやま市の中心駅。清水寺やぼたん園など名所旧跡が点在。

💡 みやま市南部の農村地帯に位置しセロリやナスの産地。

💡 難読駅名。矢部川下流に近いみやま市高田町の駅。

💡 大牟田市北部に位置し白川大牟田線や住宅街が広がる駅。

💡 西鉄銀水駅も近く三池港や炭鉱の歴史を感じさせる街の駅。

💡 西鉄天神大牟田線終点。三池炭鉱の歴史を誇る有明海の工業都市。

💡 熊本県最初の駅。万田坑（世界遺産）やグリーンランドの玄関口。